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2020-1-10 0:04:53
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因为特斯拉仅仅描绘电池体系,并未批量出产锂电池,而是全世界规模外向一些锂电池供货商推销,这使得电池体系的本钱较高。为低落电池本钱,特斯拉宣告了“超等工场”方案。据路透社报导,依据该方案,到2020年,特斯拉电池工场的锂离子电池年产值将超越2013年全世界的锂离子电池产值。这是特斯拉向群众商场汽车制作商转型方案的一局部。为施行“超等工场”方案,特斯拉今朝正在美国三地选址建厂。

据日本《日本经济美色诱惑 》报导,日本大型电子制作公司松下团体与美国电动汽车公司特斯拉已就独彪炳资50亿美圆在美国树立电动汽车电池工场一事告竣了根本协定,估计两家公司将于7月尾正式宣告这一音讯。

松下是特斯拉股东之一,今朝也为特斯拉汽车供给电池。依据单方于2013年10月告竣的订正版条约,松下将在2014年至2017年之间为特斯拉供给20亿部电池。

报导称,特斯拉方案在2014年度内启动第1期工程,力图在2017年先后投入运转,为特斯拉汽车供给锂离子电池。别的,工场还将共同需要分期间扩充产能,目的是在2010年餍足50万部电动汽车的电池需要。

《日本经济美色诱惑 》称,松下已将汽车范畴定位为生长策略的支柱,将加速扩充作为环保车中心零部件的电池营业。松下曾示意,指望能成为特斯拉电池工场中仅有的电池制作商。

另据美联社报导,特斯拉今朝在北美和欧洲地域建有约100处超等充电站,并方案本年在国家和日本树立更多充电站。

据悉,这家电池工场的总出资额为50亿美圆,此中松下出资10亿美圆,后者的早期出资估计为200亿至300亿日元(约合1.96亿至2.95亿美圆)。

依据协定,电池工场将在特斯拉主导下缔造,特斯拉将担任在美国海内缔造电池工场的用地和修筑开销,而松下将供给存储电力的中心局部———出产电池的设施。该电池工场将出产大输入功率的锂离子电池,松下将供给电池制作技能,一起担任职员训练。

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